文档介绍：第八章集装箱运输经济分析
本章主要内容
集装箱运输市场概况
集装箱运输市场的需求与供给
集装箱运输成本分析
集装箱运输规模经济效益分析
第一节集装箱运输市场
航运市场及其功能
集装箱运输市场的一般特性
集装箱运输市场的经营战略
国际航运市场
国际航运市场是在不同国家和地区之间,以航运劳务需求与航运劳务供给的供、需关系的结合、调整、运作等进行的航运交易活动及其场所。
航运市场的功能
资源配置的功能
市场规律调节航运资源在世界范围内的分配
交换功能
航运劳务价值的实现过程
供给功能
供给运力,满足外贸需要
信息导向功能
发布信息,反映市场变化,引导供需双方
竞争功能
市场机制,优胜劣汰
调节功能
市场规律,调节供求
沟通联系功能
沟通世界各地经济贸易交往和联系
集装箱运输市场
集装箱运输市场
狭义:集装箱船、货供求结合的具体交易场所
广义:还包括反映市场功能、调节船货供求关系,实现船货结合等多方面所涉及的条件,活动的总合
集装箱运输市场的一般特性
由一些为数不多而规模较大的航运企业的经营活动所构成
全球承运人联盟正在取代传统班轮公会并重新分割世界航运市场
垄断稳定的货源是集装箱运输市场竞争中的突出问题
经营领域相对固定性及改变航线的困难性,决定着其经营具有强烈的排他性
集装箱运输市场经营战略
国际集装箱市场已进入全球承运人时代
世界最大的20家班轮公司,已有10家同时从事世界三大主干航线业务,有17家公司参加了各种航区稳定协议
世界集装箱运输五大全球性联盟
全球联盟(美国总统、大阪商船、三井船舶、东方海外)
伟大联盟(、东方海皇、日本邮船、铁行-渣华)
新三洲联盟(朝阳、韩进和罗斯托克、胜利)
马士基海陆
川崎汽船、现代商船和阳明海运
集装箱运输市场经营战略
发挥集团优势,向资本经营进军
积极寻求联盟,顺应经济一体化潮流
发展陆上产业,抵御航运风险
采用新科技,铺设全球营销网络
大力发展多式联运和内陆运输,内陆集装箱运输形成规模,建成网络。
建立统一的全球市场营销服务体系,将市场营销、客户服务、现场管理等和网络有机结合起来
调整经营战略,实现货物承运人向现代物流经营人的战略转变
第二节集装箱运输市场的需求与供给
需求与需求规律
集装箱运输的需求弹性
需求弹性与总收入的关系
集装箱运输的供给与供给规律
均衡价格及供求平衡的基本原理