文档介绍：新生开飞前地面准备笔试（C-172R, V3）
姓名 中队 带飞教员
既定训练周期
1概述
，C-172R属于 类飞机, 其飞行过载限制为 襟翼收上+3. 8g — 襟翼放下 +3. Og；
1一 70-80kt 度一 65-75kt
6单位换算
1 1 lbs= 0. 45 kg, lkg= 2. 2 lbs;
6. 2 lusgal « 0. 94 1;
6. 3 航空汽油密度 0. 72 , lussal" lbs;
6. 4 If t « 0. 3 m, Im « 3. 28 f t, 1 inch= 25 mm;
6. 5 lft= 12
6. 6 550m=_
inch;
ft, 750m=_
2460
1800
ft, 700m= 2300
ft, 900m= 3000
6. 7 1200m=_
ft,
3900
1100m= 3600
_ft, 1500m= 4900
_ft;
f t, 180 0m=_
5900
f t, 210 0ni= 6900 f t;
6. 8 40脂 5 °C。
7机场资料
,
ZUXJ
_，标高_
461MM503FT
(m / f t ),通讯频率：
塔台—
130. 30
,进近
122. 25 ,通波
126. 25
,
1200
_米，宽一 25
_米，跑道号
20\02 ,磁航向
20 \200
,主用跑道 _号；
3新津机场正常矩形起落航线三边高度 750M\ 2500FT (m/f t );
7. 4新津机场远台呼号及频率 ,近台呼号及
频率 J 339KHZ ;
7. 5新津机场NDB进近，A/B类飞机最低下降高度/高(MDA/H ) 为 1840 英尺；
7. 6新津机场默认离港高度 (m/ft ),
默认进港高度 (m/ft );
ZUSN ,标高 276m 907ft
(m / ft ),通讯频率：塔台129. 75,进近 121. 5,通波 ;
7. 8遂宁机场跑道长 1200 米,宽 米，跑道号12、
0 ,磁航向 ,主用跑道 号；
7. 9遂宁机场正常矩形起落航线三边高度 1800 (m/f t );
7. 10遂宁机场 VOR/DME 台呼号及频率 SUN 111. 6,远台呼号及频率 MC 225 ,近台呼号及频
率 M 275 ;
( m/ft )。
法规基础
“三证”是 登机 牌、 体检合格证 和 驾驶员
执照；
；
1级体检合格证的有效期是 1
O
航空理论
升力，重力拉力，阻 力 ；
升力系数 空速，机翼面积 空气
密度；
，
压缩 ，膨胀 ，排气 ；
9. 4驾驶盘向右偏转，右侧副翼向上 偏转,左侧副翼向下 偏转，飞机向右滚转;
9. 5空中飞行时，驾驶盘偏转位置对应着飞机的 坡度 （转弯率/滚转角速度/坡度/侧滑），蹬舵量对应着飞机的 侧滑 （转弯率/滚转角速度/坡度/侧滑）。
10画出新津机场平面图（应包含跑道，所有滑行道，停机位， 机库，塔台，通勤车道及人行便道），并画出安全的行走路线
11画出遂宁机场平面图（应包含跑道，所有滑行道，停机位, 机库，塔台，通勤车道及人行便道），并画出安全的行走路线
12参照《新津机场停机坪运行管理规定》列举出停机坪安全注 意事项及交接飞机注意事项
13新津分院关于飞机加油、放油和停机坪开车、停机的规定?
14默画C-172RNAVIII飞机座舱图
15简述上升改平飞和起落航线三转弯的注意力分配和操纵动作
16画出新津机场20号跑道矩形起落航线的程序简图（要求包括 所有的速度，高度和油门等数据以及重要地标）
17画出遂宁机场12号跑道矩形起落航线的程序简图（要求包括
所有的速度，高度和油门等数据以及重要地标）
18画出新津机场训练空域简图及进离港示意图
19画出遂宁机场训练空域简图和进离港示意图
20常用缩写：
HDG航向
压表
NAV导航
高度
IAS 指示空速
MFD多功能显示器
CDI偏航指示器
XPDR应答机
OAT外界大气温度
BATT蓄电池
FFLOW 燃油流量
TEMP滑油温度
EGT 排气温度
CHT汽缸头温度