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《公路隧道加固技术规范》.docx

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文档介绍

文档介绍:中华人民共和国行业标准
JTG
JTG /T XXX—XXXX
公路隧道加固技术规范
Specifications for Strengthening Technology of Hi。
增大截面加固法 structure member strengthening with reinforced concrete
通过增大原截面面积或增配钢筋,以提高其承载能力和刚度的一种直接方法。
衬'砌表面加固法 lining surface consolidation method
通过喷射混凝土、嵌入钢拱架、粘贴复合纤维材料、粘贴钢板以提高衬砌结构承载力的 方法。
注浆加固 technique of grouting
注浆加固是通过对病害隧道衬砌和围岩压注水泥浆液、化学浆液,或与其它加固方式联 合使用,恢复隧道全部或部分功能的一种加固方法。
裂缝灌浆 crack grouting
通过向衬砌裂缝中灌浆,使其恢复刚度和强度的一种方法。

向衬砌与围岩间的空洞注入砂浆或混凝土,以保证衬砌与围岩密贴的一种方法。
围岩压浆 Rock mass grouting
利用注浆材料填充围岩裂隙破碎带,提高岩体的整体性和稳定性,防止其进一步破坏的 一种方法。
套拱 Umbrella arch
为阻止既有衬砌进一步裂损变形并防止渗漏,在原衬砌外面加敷结构层,使其与原有衬 砌形成共同承载体的方法。
K鬲热法 thermal insulation methods
隔热法是在衬砌表面或初期支护与二次衬砌之间设置隔热材料形成防冻隔温层,使围岩 的热量在冬季不易逸出,并保持防冻隔温层的背面温度在冰点以上,从而防止冻害的方法。
加热法 heating methods
加热法是采用电热器或者在衬砌表面设置发热体,使衬砌表面的温度保持在冰点以上, 从而防止冻害发生的方法。
表面喷涂法 spraying thermal insulation layer on lining
表面喷涂法是通过压缩空气将含有保温材料、胶结材料和速凝剂等的混合物料直接喷涂 到隧道衬砌表面,形成防冻隔温层的方法。
表面车甫设法 installing thermal insulation plate on linling
表面铺设法是使用锚固件等将事先预制好的保温板固定到隧道初期支护或原有衬砌表 面,形成防冻隔温层的方法。
中间铺设法 installing thermal insulation plate in middle
中间铺设法是胶黏剂或锚固件等将预制好的保温板固定到隧道衬砌表面,形成防冻隔温 层,然后再浇筑一层衬砌混凝土的方法。也称为双重衬砌隔热法。
防冻隔温系统 thermal insulation system
由保温层、保护层和固定材料(胶黏剂、锚固件等)构成,且安装在隧道衬砌表面的非 承重保温构造总称。
Cross section repairing
在凿除处及衬砌表面缺损部分恢复所采取的处治方法。
洞 口安全影响区 The affected area of security
洞口安全影响区一般指隧道洞口上方和两侧开挖线外至山顶可能危及洞口安全的全部区 域。
纤维复合材料 fiber reinforced polymer(FRP)
高强度的连续纤维按一定规则排列,经用胶黏剂浸渍、黏结固化后形成的具有纤维增强
效应的复合材料。
防冻隔温层材料 thermal insulation materials
具有一定的防水性、抗渗透性、防火性和耐久性的低热传导率材料。
环氧混凝土 epoxy resin concrete
以改性环氧树脂乳液为主剂,掺入石子、砂等材料形成的高强度混凝土。


力也一原构件混凝土轴心抗压强度设计值;
■/im/;〉一分别为原构件纵向普通钢筋的抗拉强度设计值和抗压强度设计值;
贝2—新增纵向普通钢筋的拉应力;
Eq一新增纵向普通钢筋的弹性模量;
尤成一新增纵向普通钢筋的抗拉强度设计值;
新、旧混凝土轴心抗拉强度设计值;
兀2,尤讪一新箍筋和原箍筋的抗拉强度设计值;

Md-^ 一阶段弯矩组合设计值;
Md —第二阶段弯矩组合设计值;
上2—在构件达到承载能力极限状态时,新增纵向普通钢筋的拉应变;

昆一正截面相对界限受压区高度。
&i,A[一分别为原构件受拉区和受压区纵向普通钢筋的截面面积;
&1,&2 —构件加固前混凝土截面面积和加固后新增部分混凝土截面面积; 孔一受压区纵向