文档介绍：轴承端盖设计
轴承部件的结构设计
绝大多数中、小型减速器均采用滚动轴承,滚动轴承是标准件,设计时只需要选择轴承的类型和型号并进行轴承的组合设计即可。
滚动轴承部件的结构设计主要考虑轴承的支承结构型式、支承刚度、以及轴承的固定、调整、拆装、密封及润滑等。下面就轴承端盖结构、调整垫片、轴承的润滑与密封等方面作一介绍。
1 .轴承端盖
轴承端盖用以固定轴承、调整轴承间隙并承受轴向力。
轴承端盖的结构有嵌入式和凸缘式两种。每种又有闷盖和透盖之分。
嵌入式轴承端盖结构简单、紧凑,无需固定螺钉,外径小,重量轻,外伸轴尺寸短。但装拆端盖和调整轴承间隙困难,密封性能差,座孔上开槽,加工费时。嵌入式轴承端盖多用于重量轻、结构紧凑的场合,其结构和尺寸见表。
凸缘式轴承端盖安装、拆卸、调整轴承间隙都比较方便,密封性能也好,所以应用广泛。但缺点是外廓尺寸大,又需一组螺钉来联接。其结构和尺寸见表。
表嵌入式轴承端盖的结构尺寸
表凸缘式轴承端盖的结构和尺寸
当端盖与孔的配合处较长时,为了减少接触面,在端部铸出或车出一段较小的直径,但必须保留有足够的长度
e1 ,一般此处的配合长度为e1= ( ~ ) D , D 为轴承外径,图中端面凹进δ值,也是为了减少加工面。如图所示。
图轴承端盖端部结构
图穿通式轴承端盖
由于端盖多用铸铁铸造,所以要很好考虑铸造工艺。例如在设计穿通式轴承端盖图时,由于装置密封件需要较大的端盖厚度(图 ),这时应考虑铸造工艺,尽量使整个端盖厚度均匀,如图 )、 c )所示是较好的结构。
2 .轴伸出端的密封
轴伸出端的密封的作用是防止轴承处的润滑剂流出和箱外的污物、灰尘和水气进入轴承腔内,常见的密封种类有接触式密封和非接触式密封两大类,接触式密封有毡圈密封、 O 形橡胶圈密封、唇形密封,非接触式密封有沟槽密封和迷宫密封。
下面主要介绍毡圈密封和 O 形橡胶圈密封。
( 1 )毡圈密封
将矩形毡圈压入梯形槽中使之产生对轴的压紧作用而实现密封,如图
。它的结构简单,价格低廉,
安装方便,但接触面的摩擦磨损大,毡圈寿命短,功耗大,一般用在轴颈圆周速度 v < 5m/s 、工作温度 t < 90 0 C 、脂润滑的轴承中。安装前,毡圈需用热矿物油( 80~90° C )浸渍。
图毡圈密封装置
( 2 ) O 形橡胶圈密封
利用安装沟槽使 O 形橡胶圈受到压缩而实现密封,在介质作用下产生自紧作用而增强密封效果。 O 形橡胶圈有双向密封的能力,其结构简单, O 形橡胶圈为标准件,可直接选用。
3 .调整垫片
调整垫片可用来调整轴承间隙、游隙以及轴的轴向位置。在端盖与机体之间放置由若干薄片组成的调整垫片组,如图所示。垫片组是由厚度不同的垫片组成的,垫片的厚度及片数见表。也可根据需要自行设计调整垫片,垫片材料多为软钢片或薄铜片。
表调整垫片组
4 .轴承的润滑与密封
1 )润滑
根据轴颈的速度,轴承可以用润滑脂或润滑油润滑。当浸油齿轮圆周速