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演讲人::王坚
交流大纲纲
沥青路面面坑槽产产生的原原因机理理
坑槽修补补的四种种工艺
(1)冷冷料冷补补
(2)热热料冷补补
(3)热热料热补补
(4)喷喷补工艺艺
坑槽产生生的原因因一
轻微病害害没有得得到及时时
处理,造造成局部部发生网网
裂,松散散,在交交通荷载载、
雨水等作作用下形形成坑槽槽
坑槽产生生原因二二
车辆滴油油漏油侵侵蚀沥青青路面,,使沥青青混合料料离析,,沥青膜膜剥落,,造成路路面局部部松散,,进而出出现坑槽槽
修补工艺艺一:冷冷料冷补补
属于传统统的应急急性修补补。
优点:可可以长期期存放,,修补方方便
缺点:修修补寿命命短,通通常只能能达到2个多月月,且材材料价格格偏高,,不适宜宜作为全全线的日日常修补补使用。。
修补工艺艺二:热热料冷补补
热料冷补补:属于于传统的的挖补工工艺,就就是将病病害处旧旧料挖除除----添加加新的沥沥青混合合料---整平平----压实实。
优点:施施工成本本较低,,易于大大面积开开展,工工作效率率高。
缺点:
(1)产产生弱接接缝。
(2)受受环境气气候影响响大,对对路面病病害不能能及时、、快速修修复。
修补工艺艺三:热热料热补补(热再再生修补补)
热料热补补:新型型路面修修补工艺艺
不同情况况下的热热再生修修补工艺艺
(1)面面层损坏坏:直接接就地热热再生
设备选择择:小型型热再生生+压实实设备
(1)清清理病害害区:
在对坑槽槽、网裂裂、油包包、车辙辙等路面面病害区区加热前前,先对对旧面层层进行观观察,是是否能够够再生利利用,对对不能再再生利用用的旧面面层料进进行清除除,对可可再生利利用的旧旧面层料料将病害害区的尘尘土、松松散粒料料、积水水等杂物物清扫干干净。
(2)加加热病害害区:
对病害区区加热,,为确保保作业路路面无老老化现象象发生,,调好加加热时间间,一般般控制在在5-10分钟钟即可,,加热至至(140℃--170℃),,具体加加热时间间可因季季节和具具体环境境条件不不同通过过加热试试验后确确定。