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并网后升负荷.doc

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并网后升负荷.doc

上传人:1136365664 2017/12/11 文件大小:158 KB

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并网后升负荷.doc

文档介绍

文档介绍:并网后升负荷至额定值
序号
操作基本技能
操作站

制粉系统投运(空预器出口热风温度>150℃时.)

1)启动磨煤机润滑油系统; 启动排粉风机
2)关三次风喷口冷却风门; 开排粉机入口风门35%
3)关冷风门; 开入口总风门;开热风门35%,冷风门15%;
4)磨煤机出口温度大于60℃:启动磨煤机、给煤机;
5)置给煤机转速20%;开给煤机入口电动门。

1)磨煤机出口温度调节方法:温度高,关小热风门,开大冷风门。
2)磨煤机入口负压调节至:-200~-300Pa
负压大,开大热风门和冷风门
3)磨煤机进出口压差调节方法:进出口压差大,降低给煤机转速。
4)排粉机入口负压大,关小入口调节阀。
思考题:?
?

一次风系统投运

,开启有关电动门
,调节一次风压正常后投自动。
思考题:一次风压不稳定有何影响?

煤粉燃烧器的投入(自下而上,先对角后四角)
;启动给粉机;开给粉机入口电动门

思考题:违反煤粉燃烧器投运顺序有何危害?

燃烧调节: 按升负荷、升压要求,加强燃烧
:维持炉膛负压在-30~50Pa。(60MW负荷投自动)
:大于25%额定值;烟气含氧量在4~6﹪
:自下而上,先油后煤,先对角再四角;
%以上负荷逐步自上而下,先对角再四角停油层;
;当投运的煤粉喷嘴层数二层及以上时,原则上应使各层的出力一致。
%以下负荷燃烧器水平位置;
70%以上负荷可根据需要调整燃烧器喷口摆角。
思考题:原则上加强燃烧的顺序是什么?

汽轮机负荷控制手段:
,设定“升负荷率”“目标值”
“进行”升负荷;按“保持”停止升负荷
3.“反馈回路”中“功率回路”和“压力回路”不投入
输入的目标值是调节阀位开度
思考题:汽轮机是如何实现负荷控制的
序号
操作基本技能


主蒸汽参数调节手段:
温度:减温水量增加,汽温降低;
烟气氧量增加(加大送风量)汽温升高。
压力:加强燃烧,压力升高;汽轮机增加负荷,压力降低。
再热蒸汽温度调节手段:摆动式燃烧器下摆,再热汽温降低;
减温水量增加,温度降低,尽量少。
烟气氧量增加(加大送风量)汽温升高。
思考题:,对机组有何不利?
,汽温会升高?
?

启动汽泵:
;
2. 投运小汽轮机油系统;检查密封水和工业冷却水
3投盘车和小汽轮机真空和轴封系统;

5小汽轮机冲转、升速:
1)“挂闸”“LPSV”指示灯点亮
2)按“软手操”再按“阀位增”升速到600r/min。
3)按“转速自动”再按“升速率”300r/min和“目标值” 900 r/min,
“进行”升至900 r/min暖机15分钟
4)按“转速自动”再按“