文档介绍：玉柴欧III机培训资料(威特单体泵系统)
玉柴客户服务中心
2008年09月
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2008-11
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主要授课内容
1、威特单体泵系统简介
2、主要电控零部件结构及特性
3、系统相位介绍
4、相关控制策略
5、相关电路图解
6、故障诊断
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1、威特单体泵系统简介
威泵2000 (WP2000)电控柴油喷射系统是成都威特公司为适应国家排放法规,满足中小型柴油发动机对排放、动力性、经济性等方面的需求而自主开发的柴油机电控燃油喷射系统。
该系统体积小,结构紧凑,喷油压力高。系统具有冷起动控制、怠速闭环控制、加速烟度控制、飞车保护、故障自动诊断等功能。系统通过ECU传感器监测发动机的工作状态,对柴油机各种运行工况进行实时判别、喷油定时、喷油量的精确控制,能显著提高柴油机的动力性、经济性和降低噪声。本系统适用于单缸功率为20kW~40kW的柴油机。系统安装、调试简单、维护方便、性能稳定可靠,特别适合中国国情。
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电控系统工作原理:
发动机运行时,燃油喷射系统通过电控单元对发动机上各种传感器输入信号进行实时采集,判断出发动机的状态和运行工况,对不同的发动机工况,根据控制策略查找存储在ECU内部的各种脉谱图,计算并输出脉宽和定时信号,驱动电磁阀,实现对柴油机喷油量和喷油定时的控制。
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2008-11
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主要授课内容
1、威特单体泵系统简介
2、主要电控零部件结构及特性
3、系统相位介绍
4、相关控制策略
5、相关电路图解
6、故障诊断
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2、主要电控零部件结构及特性
电控单元(ECU)
线束部件
传感器
执行器(单体泵)
低、高压油路及喷油器
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(ECU)
ECU控制器是电控系统的核心部分, 电控单元由ECU电路板、接插件、盒体、冷却盒(选装)组成。
硬件特点及工作要求:
CPU:MOTOROLA MC68376 32位微控制器
输入电源:DC12~30V;
工作环境温度-30℃至120℃
要求绝缘良好
ECU的振动频率应小于500Hz;
远离热源(如排气管、三元催化器等
附近无强电磁源,确保电磁屏蔽;
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正确安装方位
正确的安装方位
错误的安装方位
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线束部件主要包括ECU插头(55芯)、16芯插头、电源线路、传感器线路(含各种传感器插头)、通讯线路、控制线路以及保护线束波纹管组成。
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防震:线束在连接关系正确后应进行固定,防止机械震动引起刮损。
防高温:同时应尽量远离发动机的高温区铺设;最高环境温度不能超过线束规定的最高工作温度。
防干扰:远离电动机,发动机,
其他大电流区域。