文档介绍：西南交通大学
硕士学位论文
通道旅客运输需求预测研究
姓名:胡骥
申请学位级别:硕士
专业:交通运输规划与管理
指导教师:邹俊万

支砣牟亏结譬摘要西南交通大学研究生学位论文【关键词】ǖ缆每驮耸湫枨笤に运输通道在整个综合运输网中起着骨干的作用。通道旅客运输在研究国家旅客运输发展战略中是一个重要的研究方面。而掌握通道旅客运输需求是研究通道旅客运输的重要前提。这对于今后的路网建设、运力稚局、的通道旅客运输需求预测思路,及其预测工作流程;分析了各种预测方法的优缺点及适用范围;确定了应用于通道客运需求预测的方法与模型;提出了通道区域与相邻节点划分原则:编写了数据库程序;最后,以某通道为案例,采用实际数据,进行了实际的预测计算,并简要分析了预测运输政策的制定都有重要的参考价值。本文分析了旅客运输需求的各种主要影响因素;提出了一种基于
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第一章概述西南交通大学研究生学位论文长期以来,交通运输成为国民经济发展的“瓶颈”。因而改革开放伊展的关键环节。运输通道在整个综合运输网中起着骨干作用,同样在研究求,是研究和制定旅客运输发展战略的出发点。和管理工作,实现旅客的空间位移。一般情况下,旅客运输体系是由铁路、公路、水运、航空等四种运输方式组成的。各种运输方式都各有优势,在一定的地理环境和经济条件下,均有各自的合理使用范围。铁路运输受自然条件的影响较小,运输能力大,运输成本低,能耗较小,速度较快,是中、长距离大运量旅客运输的主力。公路运输投资省,建设周期短,机动灵活,可以对城乡广大地区实现门到门直达运输。它是短途旅客运输的中坚力量。随着公路状况的改善,汽车技术的进步,公路运输也将在中距离旅客运输中占有一席之地。运输。它投资省,运输能力大,占地少,干线运输成本和能耗最低。航空运输具有建设周期短,运输速度最快,受地形限制较小,是最舒适、安全的运输方式,在长途客运中有明显的优势。它适应于长距离旅客运输以及其他运输方式不便到达地区的旅客运输。组成运输通道客运体系的客运方式也不外乎以上四种。始,国家政策就确定把解决交通运输问题与能源问题作为促进国民经济发国家旅客运输发展战略时,通道旅客运输也是研究的重点之一。旅客运输需求是反映国家一定时期内,人们对空间位移方面提出的有支付能力的需一、我国的旅客运输体系我国的旅客运输体系是一个复杂的巨系统。它是出固定设备ㄏ路、航道、航线、桥梁、隧道、港口、码头、车站及航空港等鸵贫设备ɑ怠⒊盗尽⒋啊⑵怠⒑娇掌鞯,通过相应的运输组织水运运输适应承担数量大,距离远,对时间没有特殊要求的大宗物资第∞∞.
——西南交通大学研究生学位论文首先应当明确,运输通道是有层次之分的。本论文所指的运输通道是运输理论。主要研究客货交通运输及交通流形成的经济地理基础,运输网络和交通枢纽的合理布局,特别是交通运输密集地带内交通运输结构的合理配置。研究通道内运输结构合理配置问题的前提之一,是掌握通道内旅客运输需求的分布情况以及通道内各种运输方式的分担量多少、分布等情我国是一个发展中的大国,整个旅客运输状况较为落后,已严重制约了国民经济的发展。如果要全部提高改善现有的交通运输状况,则需要大量的资金,丽国家在各行各业都需要发展的情况下是不可能有太多资金用于交通建设的。如何将有限的资金用好,使其发挥最大的效用,最大限度地改善现有交通运输状况,是摆在我们面前的一个问题。而运输通道所体现的是各种运输方式的互相补充、协调发展,所追求的目标是高效经济的综合交通运输体系,即合理地分配各种交通运输方式的运量;有效地分配各种运输方式的投资,从而达到交通运输在国民经济资源消耗中的总节约。这就较好地解决了上述的问题。但这就要求要科学地确定各种运输方式在运输通道体系中的地位和作用,必须根据各种运输方式的合理分工与经济发展对交通运输的需求,合理确定运输通道的结构,在各个地区和主要运输方向上因地制宜地发展相应的运输方式。另外,运输通道作为国家或区际交通运输系统的骨干,担负着大量的客货流运输任务,例如在我国铁路网中,京沪、京广两大干线里程仅为二、研究通道旅客运输的意义指国家或地区一级的运输通道。运输通道理论是二十世纪年代在发达国家交通运输界新兴的交通况。而目前国内对通道旅客运输需求的研究大多停留在总量分析阶段。根据这种情况,本论文希望通过研究,探索出一种通道客运需求分析研究的实际意义理论意义思路。第;.
西南交通大学研究生学位论文三、本文研究的主要内容⑼ǖ揽驮诵枨笤げ獾氖菘馍杓啤⑹莶杉⒁允导实哪惩ǖ牢0咐脑げ饧扑恪公晕,占全国铁路营业罩程的十分之一左右,但其承担的客运量却通量约占全国总