文档介绍:西北大学
硕士学位论文
东方航空西北分公司低成本运营战略研究
姓名:于飞
申请学位级别:硕士
专业:工商管理
指导教师:郭世辉
20071201
砀∥撵还台题目:东方航空西北公司低成本运营战略研究要导师签名:摘业:工商管理学员姓名:于飞导师姓名:郭世辉学员签名:专进入新世纪,我国经济发展空前繁荣,行业闯竞争不断加剧,航空业也面临着严酷的生存环境,各航空公司为巩固业界地位,大量定购和接收新飞机,不断增加基础设施建设的投入,使航空业运力过剩和成本过高的问题日益突显。中国西北公司长期受计划经济的影响,形成规模小、效率低、效益差的企业竞争地位。本文通过理论分析与工作实践相结合,借鉴美西北航的成功经验,对比了东航西北分公司与美西北航成本结构的差距,以迈克尔·波特的“成本领先战略’’为理论基础,运用调查统计,分析其低成本运营的必要性与合理性。以此作者认为科学的管理、有效的措施与有力的实施保障是航空公司低成本运营战作者从事航空公司的运行控制工作多年,对企业内部情况较为熟悉,旨在通过本文为东航西北公司适应市场竞争,巩固业界地位,提出了一些有益的参虽然年加入中国东方航空公司后,情况有所好转,但运营成本过高的诸多问题仍未得到解决。在这样的背景下,研究东方航空西北公司低成本运营,对于西北航在新形势下把握机遇,全面提升企业竞争力,具有十分重要的意义。为前提,结合东航西北分公司的实际情况提出了适合企业的低成本运营战略。略的内涵,而根据企业外部因素和内部因素合理的运用这些战略措施则是低成本运营能否取得成功的关键。考。【关键词】航空公司低成本运营策略【研究类型】应用研究
缸硒饥,篢:篏甌,,,甈‘.猚築甌,瓹琹.“瑃.
、甒眵..。,.
涧年拢萑笪篁心闖≥月/∥日钞闕易月学位论文作者签名:了秒留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版。本人允许题再撰写的文章一律注明作者单位为西北大学。西北大学学位论文知识产权声明书本人完全了解学校有关保护知识产权的规定,即:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属于西北大学。学校有权保论文被查阅和借阅。学校可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时,本人保证,毕业后结合学位论文研究课保密论文待解密后适用本声明。学位论文作者签名:指导教师签名:西北大学学位论文独创性声明本人声明:所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,本论文不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得西北大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。于’比叱义侣笠徊:
悸研究背景年赫伯特·凯勒尔创立美国西南航空公司,标志着廉价航空模式一低成本航空公司的诞生。截止年月日,西南航空公司的机队规模已经达到嗉埽暝卦寺每蛉舜危酆吓琶拦谖宕蠛娇展荆次于美利坚、联合、达美和西北。西南航空每天起飞近个航班,通航美国个州的个城市、个机场,%的美国人可以在两小时的车程内找到西南航空所服务的机场。从到年,%,,西南航空长期名列航班正点率、旅客满意率最佳航空公司,而且自创业至今保持了完整的安全飞行记录。而美西南航空能够在严酷的竞争环境中一枝独秀、保持连续多年高赢利的原因正是低成本营运和低票价竞争。年,西南航空的每座英里营运成本仅为美分,比美美分低%。在行业利润率不足サ拿拦娇赵耸湟担庵值统本就成为西南航空公司在激烈竞争中立足不败之地的根本。其方法简单概括如下:始终采用单一机型,是西南航空低成本营运的主要原因。机舱布局和服务也始终遵循单一高效的原则。西南航空所有飞机只有一种舱位布局,不设公务舱与头等舱。而西南航空的平均航程为一个半小时。对于旅客来说,除飞行期间随时需要的简单软饮料外,地面餐饮与飞行餐食相比不但更为方便,而且质量好得多。高效快速的转场时间是提高飞机使用效率的另一重要因素。避开拥挤的中枢机场,选择二线机场营运,或者选择中枢机场的非繁忙时间,是西南航空缩短转场时间的另一重要举措。独特的销售方式和渠道,是西南航空低成本营运的另一重要法宝。
埂研究目的表拦歉珊娇展境杀居胧找娑员年承运人客座率盈亏平衡点每客英里收益美分合众均低成本航空公司如此迅猛的兴起与发展,缘于多方面的原因,经济形势与社会观念的变化是其重要的根源,导致了航空旅行从豪华、奢侈型为主向大众、经济型为主的转变低成本航空公司有两个成本优势:高座位密度和高飞机日利用率