文档介绍：第 29卷第 l期 2 003年 3月北京工业大学学报 JO URNALO FBElllNG UNI VERSI TYO FTECHN(〕LOG Y V l29N6l M 2003 交通地理信息系统标准化体系研究裴钟哲 1 刘小明 1 张可 2 ( 1北京工业大学交通工程研究所北京 100022 2交通部公路科学研究所北京 10 0088 摘要阐述了我国智能运输系统标准化研究的现状以科学性系统性全面性兼容性和可扩充性为原则提出了交通地理信息系统标准化体系表阐述了交通地理信息系统的强制性标准事实标准和推荐标准等 3种类型论述了建立具体标准的基本原则关健词交通地理信息系统地理信息系统标准化中图分类号 U495 文献标识码 A 文章编号 02 54 0037( 2003) 0 1 00 51 04 1 GIS 一T标准化的意义交通地理信息系统( g g p hi ciform ti y tem fotran p rt ati 简称Gl s 一T)是收集存储管理综合分析和处理空间信息和交通信息的计算机软硬件系统它是GI S技术在交通领域的延伸是GI S 与多种交通信息分析和处理技术的集成交通地理信息系统作为整个IT S系统的信息提供系统是进行智能运输系统的现代化管理规划和科学决策的先进手段担负着整个IT S系统综合信息的储存分析交换和服务的任务标准化则是它能实现其功能的重要前提川目前在Gl手 T的开发建设中由于开发人员复杂开发平台不一建设目的不同及验收的指标的不一致造成工程验收测试维护系统间通过接口连接数据共享等一系列困难因而GI S 一T急需一个标准化体系〕 GI S T标准化体系的建设具有深远的意义这是由于第 lGJ S 一T的建设和应用本身就是一个巨大而复杂的系统工程第 2GI S 一T的数据来源非常广泛包括各行各业多种类型且数量巨大又要求相互兼容与沟通第 3GI S 一T要服务于多层次多类型的用户面对着千差万别的需求第 4GI S 一T的建设还应与国际接轨进人国际网络实现国际信息交换因此在本系统和IT S的各个子系统间及其与外界系统间进行数据交换和传输等活动时均要求信息分类数据格式技术流程和设备配置等有一系列相互配套的标准规范规程和约定以确保信息交换共享系统间互相兼容系统各个环节和各个部分间上下连接历史现时和预测未来的信息相互可比以使本系统和IT S的各个子系统间及与外界系统间的联系均能利用本系统的技术共享资源相互通讯所以形成和完善本系统的标准体系对促进实现数据共享从而使智能运输系统充分发挥其经济与社会的效能有着极为深远的意义我国政府很早就开始重视智能运输系统的标准化工作[ ]并为开展工作进行了一系列的组织安排 199 5年国家技术监督局确定交通工程设施标准化技术委员会的依托部门为交通部委员会秘书处设在交通部公路科学研究所同年国家技术监督局批准国际标准化组织的交通控制和通信委员会( 15 0汀 C 204) 在中国的归口部门为交通部技术依托单位为交通部公路科学研究所 1996年 7月中国交通工程设施标准化委员会正式成立 1998 年交通部正式批准成立 15 0汀 C 204 中国秘书处地点在交通部智能交通系统工程研究中心 1998 年 5月在智能交通系统工程研究中心向交通部提交的智能交通系统发展战略研究报告中将公路信息数据交换和存放格式的制订定为急需