文档介绍：海尔实****报告
篇一：在青岛海尔实****报告
前言
实****是每个大学毕业生必修的一门课成，也是一门十分重要的人生必修课。这短短的在青岛海尔集团实****的两个月，我获益匪浅，也为毕业后正式走进社会做了很好的准备。以下是我在海尔的实****报告。
.听:通电开机细听空调器压缩机运转声音是否正常，有无异常声音，风扇运转有无杂音，噪音是否过大等。空调器在运行中，正常情况下振动轻微、噪声较小，一般在50DB以下。如果振动和噪声过大，可能原因有：泡沫塑料垫等，均可使空调器在运转时振动加剧、噪声变大。尤其在刚启动和停机时表现得最为显著。底盘相碰，风扇的轴心窜动，叶片失去平衡也会发出撞击声；如果风扇内有异物，叶片与之相碰也会发生撞击声。3. 摸：用手摸空调器有关部位感受其冷热、振颤等情况，有助于判断故障性质与部位。正常情况下，冷凝器的温度是自上而下逐渐下降，下部的温度稍高于环境温度。若整个冷凝器不热或上部稍有温热，或虽较热但上下相邻两根管道温度有明显差异，则均属不正常。蒸发器在正常情况下，将蘸有水的手指放在蒸发器表面，会有冰冷粘住的感觉。干燥器、出口处毛细管在正常情况下应有温热感（比环境温度稍高，与冷凝器末段管道温度基本相同），如感到比环境温度低或表面有露珠凝结及毛细管各段有温差等均不正常。距压缩机200MM处的吸气管，在正常情况下，其温度应与环境温度差不多。4. 测：为了准确判断故障的性质与部位，常常要用仪器、仪表检查测量空
调器的性能参数和状态。如用检漏仪检查有无制冷剂泄漏；用万用表测量电源电压、各接线端对地电流及运转电流是否符合要求，由电脑控制的空调器，还应测量各控制点的电位是否正常等。5. 析:经过上述几种检查手段所获得的结果，大多只能反映某种局部状态。空调器各部分之间是彼此联系、互相影响的，一种故障现象可能有多种原因，而一种原因也可能产生多种故障。因此，对局部因素要进行综合比较分析，从而全面准确地判定故障的性质与部位.
培训完后，我们被分配到了海尔空调的生产车间，在这里我对海尔空调车间的内部生产结构有了一个大概的认识。空调生产分为内机和外机，内机包括总装线、内电控、接水盘、面板、罩壳生产线等，其中总装线又包括3号线、4号线和5号线。每号线体又分为前装、后装和夹层。外机也是如此。我很荣幸的被分到了5号线夹层，并被小领导安排做摆垫块的工作。所谓垫块，就是空调内机两面的泡沫。这看似是一份很简单的工作，其实不然，这里面也有很多讲究，因为空调不只一种，所以垫块也不只一种，要用型号来区别开来。如果摆错了，就会影响线上其他员工包装的进度。还要注意的是，看好这一批次的数量，如果垫块不够的话，要及时和班长说，以免因此而停线。我慢慢熟悉了这里的环境，也熟悉了流水线上的各个环节，但是我不得不说这种单一的工作真的很枯燥。每天重复着同样的事情只是觉得枯燥乏味，却不知真正的考验在后面。
3月11号，三十多个来自各个学校的实****生被召集在一起组成了新的3号线，这就意味着我要离开5号线，离开刚刚熟悉的朋友。我还是被分到了夹层，只是有了新的班长和线长。的确真正的考验开始了，因为都是实****生，都没工作经验，所以干起来很不顺手，一天干的产量都不如别的线体的一半。我的工作是贴机型标志，真是看起来容易干起来难啊，贴是可以贴上，只是速度远远跟不上，经常被迫停线，三联单总是被弄丢，一天下来
不良品快堆成了山。两天下来，不但速度没赶上来，手还被贴坏了，我不能忍受这样工作，于是我找到了班长，向班长说明了情况，并向班长请求换工作，但是接连换来的两个女孩都干不来，而我心中多少有些遗憾，毕竟这份工作真的还算轻松，于是我又向班长申请继续这份工作，并按下决心一定要做好。终于应我不懈的努力，我贴的越来越快，也贴的越来越正。当然其他人也越来越熟练，大家共同努力，我们的不良品也越来越少。因为我们这条线有很多实****生要回学校做毕业设计，所以总有一天会解散，只是不知道这一天来的这样快，
4月15号，3号线解体，我被正式调到了内电控，在内电控我接受了前所未有的考验。一切都要重新开始，新的工作，新的环境。内电控的工作对于我来说是陌生的，这里的工作和在总装线上的完全不同，以前在总装线上学的东西全都用不上，说起来内电控算上总装线的后勤，可以说没有内电控就没有总装线。第一次我接触到了空调的内部零部件，显示板、传感器、端子盘、电控、电脑板等。我开始干各种各样的活。盘电源线：我真心觉得这不是一份容易的工作，那些细