文档介绍：纽约市是美国最大城市及第一大港,同时大纽约也是世界第四大都会区,仅次于东京、首尔、墨西哥城。位于美国大西洋海岸的东北部。该市有曼哈顿区、皇后区、布鲁克林区、布朗克斯区、斯塔滕岛区五个区。拥有人口827万,也是全美国人口最密集的重要城市,, 纽约都会区:美国人口普查认为,纽约一东北新泽西标准联合地区,是一个不少于四个相邻的标准大城市统计区(StandardMeh'opolitanStatisticalAreas)再加上新泽西州(NewJersey)的两个郊区县的联合地区,面积为7000平方公里,有1900万人口,包括17个县。纽约大都市区:即“三州纽约大城市区域”,包括纽约市5区及其周边26个县所组成的一个社会和经济区域,区域范围涉及美国康涅狄格州、新泽西州和纽约三个联邦州,人口约2000多万人,土地面积约10745平方公里,它是早在1922年由一个非官方组织——纽约区域规划协会(RegionalPlanAssociationofNewYork,简称RPA)所拟定的(图)第一次纽约区域规划(1921—1929年)——纽约大城市区域规划背景:解决城市的无序发展和蔓延、开放空间缺乏等问题规划主题:再中心化规划思路:将城市功能布局应用于大都市区的规划,提出加强CBD的建设、建立区域性公路网、铁路网和开放空间系统规划策略:通过制定区域层而的区划来指导地方层面的区划;除了公园和森林保护区,更要建立特殊的楔形农业用地,提供更多的开放空间;通过建设新的整体性交通设施,缓解交通拥挤:疏散与中心区位关系不大的功能,将不能疏散的功能集聚起来,保持区域的整体性;为避免产生不良的外部效应(如交通堵塞),一般不鼓励建设高层建筑;设置更多的公共开放空间,特别是在河流与港口边缘;为未来的机场建设预留大块土地;设计应根据具体区位进一步细化,避免把丘陵地区设计为网格城市和进行过早的开发:系统地减少工业发达与不发达城镇间不公平的财产税;通过建立开发公司来促进工业布局的调整与卫星城的建设。第二次纽约区域规划(1968年)——纽约大城市区域规划背景:在这一时期生产性服务业已经开始成为纽约经济的主要增长点,而且经济的转型在空间和社会构成上都产生了较大的反映,包括中心区的集聚与社会阶层的分化、郊区化导致的环境问题和交通问题,形成了铺开的城市规划主题:抑制城市的蔓延规划目标:纽约正处于经济和社会飞快的转变阶段,因此解决这些转变引起的土地开发问题就成为这次规划的基本目标所在规划策略:建设多中心城市、修改住宅分区政策,提供多样化的住宅类型和密度、复兴旧城,恢复旧城的吸引力、保证区域的主要部分仍保留自然状态、加强交通运输第二次纽约区域规划(1968年)——纽约大城市区域作为没有实质性权利的民间组织,RPA指定的第二次规划仍然没有得到全面执行,但是其中的一些提议还是产生了效果。例如把区域内部分运输系统联系起来的建议为纽约大城市区域带来了10亿美元的再投资计划,这为1980年代区域蓬勃的增长奠定了基础:规划中提到的100万英亩受到威胁的开放空间也得到了保护第三次区域规划(1996年)——纽约大城市区域规划背景:在进入90年代后,纽约大城市区域在国际经济中的地位受到了挑战、社会的不公正,社会分化严重、环境危机。环境质量下降规划主题:经济、环境和社会协调发展规划目标:从提高纽约在全球经济中竞争力的角度,RPA提出,第三次纽约区域规划的目标是提高区域的生活质量。3“E’’是指经济(Economy),环境(Environment)和公平(Equity),它们是生活质量的基本组成部分,是此次规划的对象。规划策略:绿化策略、中心化策略、交通策略、劳动力策略以及管理策略第三次区域规划(1996年)——纽约大城市区域规划背景:在进入90年代后,纽约大城市区域在国际经济中的地位受到了挑战、社会的不公正,社会分化严重、环境质量下降规划主题:经济、环境和社会协调发展规划目标:从提高纽约在全球经济中竞争力的角度,RPA提出,第三次纽约区域规划的目标是提高区域的生活质量。3“E’’是指经济(Economy),环境(Environment)和公平(Equity),它们是生活质量的基本组成部分,是此次规划的对象。规划策略:绿化策略、中心化策略、交通策略、劳动力策略以及管理策略,五大战役,即“植被、中心化、机动性、劳动力、管理”等来整合经济、公平与环境,提高地区的生活质量。其中,植被“保证地区森林、分水岭、河口、农田等绿色基础设施;“中心化”致力于区域中现有的市中心就业及居住的增长;“机动性”提供一个全新的交通网络连结重新强化的中心;“劳动力”为那些居住于中心的团体与个人提供必需的技能与联系;为此,需要通过新途径来组织政治机