文档介绍：槽车装卸操作规程为了规范充装站内的作业,提升员工充装作业的能力,正确操作消除安全隐患,最大限度地减少事故的发生及事故造成的损失,特制订本操作规程。一、  车辆到站安检员示意司机减速慢行,车速保持在规定速度内; 对于需要排队等候的车辆,安检员指引其进入停车位,保持停车场车辆停放整齐; 根据公司和部门相关规定对车辆进行监督管理,对于违反规定的行为进行制止或及时上报; 槽车进站前注:雷雨天气禁止装卸,若气温在 30℃以上,时间应在上午 10:00以前或下午 16:00 以后进行装卸。 确认司机无酒醉状态; 确认证件:槽车使用证、行驶证、驾驶证、押运员证、压力容器证、危险品准运证; 确认二单:调拨单、验车单齐全(调拨单、验车单当日有效); 确认通行证和槽车本车号、罐号、单位名称等内容是否一致,检查证件是否在有效期内,持证人是否与本人一致,车体铭牌是否符合要求。 确认拉运人员关闭手机等电子仪器,劳保用品穿戴齐全,将烟火等严禁带入物品寄存在门岗; 对于压力式槽车确认槽车防火帽、接地线、压力表、安全阀、液面计完好;对于危化品槽车需确认出料阀关闭、无泄漏; 确认槽车上配备至少 2 只灭火器,且灭火器在有效期内; 确认紧急切断阀灵活可用; 检查接地线、拖地皮带是否符合标准; 确认罐体无裂纹、气孔、弧坑,罐体完好且在检验周期内; 确认拉运人员填写门岗登记簿相关信息; 槽车进站前确认押运员下车,检查无误后在充装工的指挥下低速进厂。  收取出门联,令司机取回保存或归还租用物品,确认无误后方可离开。二、  过磅时拉运车辆要停在磅秤的正中央,停车、熄火,司机下车离开后称重; 充装人员认真读取充装联信息,确认装卸的物料; 通知泵台人员和总控人员进行手动阀和气动阀的确定及管线的确认; 充装人员将槽车缓慢的引向相应的鹤位。充装台共 26 个装车鹤位,其中现有的化工品在 19-26 鹤位进行充装,液态烃在 1-18鹤位进行充装。甲醇充装鹤位是 23、24、25、26,甲苯充装鹤位是23,苯乙烯充装鹤位是 21-22,***叔丁基醚充装鹤位是 25,丙烯充装鹤位是 11、12、13、14、15、16、17、18,丁烷充装鹤位是7、9(11#也相连),丙烷充装鹤位 1、3、5、6、10(其中球罐V104A 的丙烷在 1、10 充装,球罐 V102A 的丙烷在 1、3、5、6 充装,储罐用途发生改变时除外),液化气充装鹤位是2、4、5、6、8(其中球罐 V103A 的液化气在 2、4、5、6 充装,球罐 V103C 的液化气在 2、8 充装,储罐用途发生改变时除外),MTBE 气分原料充装鹤位是 4、7,异丁烯充装 1、3、5、6; 确认槽车刹车(手刹拉起),司机离开驾驶室,收槽车钥匙; 安放枕木和警示牌; 对于压力式槽车确认槽车防火帽、接地线、压力表、安全阀、液面计、紧急切断阀完好,关闭槽车上气、液两相管口的放空阀;对于危化品槽车需确认出料阀关闭、无泄漏; 进行危化品装卸前要穿戴必备的防护用品; 确认鹤管出口内侧密封圈(冬季装车前,应先将密封圈取出,然后套在手中旋转若干下,使其恢复原型)、静电接地完好; 对于液态烃通知化验室工作人员对气相进行取样分析; 对于危化品装卸准备好铁桶和可能发生泄漏的吸附材料;  取样分析合格后连接装卸臂和静电接地; 连通管路,通知泵台启泵或压缩机; 密切关注罐体的参数变化,检查管道法兰连接处无泄漏; 严格控制流量在规定范围以内; 装卸过程中严禁司机在充装台随意走动,禁止司机从车上再取下任何物品; 密切注意罐体液位,严禁超装;  装卸完成后,拆下装卸臂、静电接地并放回原处; 撤出枕木、警示牌; 槽车静止 1~5 分钟,待周围可燃气体浓度达标后归还钥匙,方可启动车辆; 将车辆引至地磅上,停在磅秤的正中央,然后停车、熄火、司机下车离开磅秤;三、  检查气液分离器的液位,并排尽气液分离器内的液体。 检查润滑油油位是否在油标尺上下刻度之间。 检查启动器、电源显示。 检查压缩机各部件螺栓的连接有无松动、泄漏,安全装置是否可靠,各压力表、温度计是否灵敏完好,电气设施是否正常,接