文档介绍：西南交通大学博士研究生学位论文铁路调度综合评价相关问题研究三委雯二级业童通运输趣划皇笪理彭墓进釉年姓周勇申请学位级别王堂蝗±指导教师二零一零年五月一苓一令,牛丑月级名专国内图书分类号:.国际图书分类号:密级:公开
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.⋯一躲同霭⋯⋯斑加乡期耖“日期:之摺ⅰ巍移槐C芏冢褂帽臼谌ㄊ椤西南交通大学曲南父通大罕学位论文版权使用授权书拗本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;:在以上方框内打··√”●日’,
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西南交通大学博士学位论文创新性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文的主要创新点如下:⒔⒘嘶跷镌耸涞鞫茸酆掀兰勰P停岢隽嘶谑莅绶治龅牡鞫然跷镌耸日班计划的有效性评价方法.。⒃谌〉檬莅绶治龅亩恐副暧行宰酆掀兰鄯椒约罢攵曰驹用、施工配合、,提出了铁路局调度总体的综合评价方法。学位论文作者签名:
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摘要西南交通大学博士研究生学位论文铁路调度指挥工作与运营效益之间存在着紧密关系。从经济学的角度来讲,对运输效益的追求可以说是铁路局作为运输企业的最终目的。从某种角度分析,在给定的运输资源、技术条件的前提下,铁路运输生产活动的水平事实上是由调度决策的水平决定的,调度决策的水平和质量将直接影响铁路部门的运营效益。因此,建立基于效益机制的调度决策评价体系,准确判断和评价调度决策质量和水平,对于铁路运输组织工作具有重要作用。基于此,论文将调度决策综合评价问题作为研究对象,以系统的观点,结合调度指挥实际工作,采用定性分析与定量结合的方法以及数据包络分析,简称等手段,对该问题所涉及的调度决策的协调性、有效性、稳定性,以及预警功能等方面进行了全面的、深入的分析和研究。论文的主要研究工作包括:犹返鞫裙ぷ鞯奶氐愫湍诤龇ⅲ擞孟低晨蒲У墓鄣悖蹇悸翘吩输调度决策行为,描述了铁路局各调度工种之间的协调关系:同时,阐明了调度指挥工作与运营效益之间的紧密关系,提出了调度决策评价的关键内容以及评价指标体系的基本结构。攵缘鞫然跷镌耸淙瞻嗉苹挠行云兰畚侍猓ü灾鞒煞址治龇ā法、模糊聚类分析、母髯蕴氐阌胧视梅段Ы卸员确治龊螅∪×薉方法进行定量综合评价。该方法对评价时涉及的权重问题可通过求解参考集的一个分式规划问题来确定,从而可有效地解决人工赋权造成的评价结果偏差问题。同时,讨论了约癈模型,论述了决策单元有效性与多目标规划问题中有效解与有效性的等价关系。最后,以某独立核算运营区段实绩以及调度货运日计划实作,以运营收入为定量输出指标,构建了基于木霾叩ピ6坎糠值南喽杂行云兰鄯法。对于调度决策与其他工作的协调一致性、机车车辆运用、施工天窗的配合及有效实施等方面不易量化,则根据具体情况、结合实际工作经验进行定性分析判断。并以~个评价期内的实际运输统计数据,给出了算例。攵粤谐翟诵械髡挠行云兰畚侍猓捎诓煌嗔谐翟诵兄柿康钠兰酆~定偏好信息,在讨论含有偏好信息的兰勰P偷幕∩希隽烁髦至谐翟诵的偏好序,构建了含有偏好信息的兰勰P汀酆弦陨狭椒矫嫫兰鄣哪谌莺头椒ǎ捎枚ㄐ杂攵拷岷戏椒ǎ诟ㄒ欢参考集的基础上,依据评价指标,从作业情况、作业实施、作业计划、资源配置、与第
第页西南交通大学博士研究生学位论文其他工种调度决策的协调性这龇矫妫隽四骋皇逼谀诘牡鞫染霾哂帕印⒂行的综合评价方法。ü缘鞫染霾呤淙胍蛩乜杀浠段诘牧槊舳确治觯致哿说鞫染霾叩ピ的稳定性。研究得出,可以通过构造一个球面,当输入因素的变化在该球面内时,即可保证决策单元的有效性不变。攵栽谙质抵谐欢ㄏ薅鹊牡鞫炔坏毙形5牟畚纳杓屏俗酆掀兰厶系中的预警系统。该系统可以对不满足有效性的调度决策,能够给决策者提供预警以及决策引导。论文通过以上的研究工作以及相关内容的组合,试图构建包括指标体系、定量评价、定性评价、灵敏度分析、预警系统等方面内容的铁路局调度综合评价理论体系。并期望能以此来评价和提高实际工作中的调度决策质量,同时能够在易于发生调度不当时作出提前判断和预警提示,以便做出防范及修正措施。关键词:铁路;调度;决策;评价;灵敏度‘