文档介绍：墨学位敝储签名匕戳\指导撕虢糊鉴一塑型鉴期:乞泣￡:旌￡粒期:圣缝￡皇:型。也不包含为获得内鏊直太堂及其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作原创性声明本人声明:所呈交的学位论文是本人在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除本文已经注明引用的内容外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名:指导教师签名:期:在学期间研究成果使用承诺书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:内蒙古大学有权将学位论文的全部内容或部分保留并向国家有关机构、部门送交学位论文的复印件和磁盘,允许编入有关数据库进行检索,也可以采用影印、缩印或其他复制手段保存、汇编学位论文。为保护学院和导师的知识产权,作者在学期间取得的研究成果属于内蒙古大学。作者今后使用涉及在学期间主要研究内容或研究成果,须征得内蒙古大学就读期间导师的同意;若用于发表论文,版权单位必须署名为内蒙古大学方可投稿或公开发表。
空中交通管制服务风险管理对策研究摘要化进程的加快,安全风险已进入高压期和多发期。风险一旦失控,就意味着事故的发生或可能发生。构建风险管理体系,主动识别、有效控制风险是本文研究的目的。我国空管风险管理还处在起步阶段。在思想层面、技术层面、体制机制层面、管理层面等方面都还存在明显的问题。主要的深层次的原因是风险管理理论研究传播滞后,管理资源整合力度不够,传统管理方式的消极影响。将风险管理方法引入空管安全管理之中是空管安全管理模式的创新之举,必须坚持从实际出发、把握精要、逐步推进、持续监督改进原则。根据风险管理原理、五大基本特征和三个基本要素,针对空管风险管理现状问题和空管风险来源广、程度高、变化快、致因多和责任大等特点,构建我国空管的多重风险防护体系。这一体系包括三个部分七个子系统。一是基础部分,包括创建“无惩罚”的以人为本的安全文化,设计适应风险管理机制有效运行的组织结构系统。二是核心部分,包括全员参与的风险识别系统、以专业人员为主的风险评估系统和权衡利弊的风险决策系统。三是保障部分,包括“人人负责”的责任系统范新的风险和做好应急准备。运用本文所构建的风险管理体系,将使安全管理水平持续大幅度提高,事故和事故征候率将大大降低。空管是民航安全的守护神。随着飞行流量的持续快速增加和空管国际一体和内外结合的监督改进系统。风险管理有显效,但也有局限性。为此要注意防关键词:空中交通管制服务,风险管理,体系
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.导论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究背景及研究意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..芯勘尘啊芯恳庖濉研究目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究文献综述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..庋芯孔凼觥谘芯孔凼觥痉冻搿纠砺邸创新与不足之处⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯葱轮Α蛔阒Α一、空管风险管理现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯风险管理与空管风险管理方式的变革⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯展艿牟翱展芨拍睢展芊缦展芾矸绞降谋涓铩空管风险特点及主要风险源⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..展芊缦崭拍睢展芊缦盏奶氐恪展芊缦盏闹饕@丛础空管风险管理现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯展芙⑹凳┓缦展芾淼墓獭展芊缦展芾碓诵星榭觥缦展芾沓跫尚А二、空管风险管理存在的问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..目录基本范畴和基本理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
风险管理理念体系未建立⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯风险管理体制机制不健全⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯诵刑逯浦秃蟆侗鹌拦阑品⒄够郝喽交浦霸鸩磺濉风险管理责任体系缺失⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..痹鹑翁逑档轿荒选试鹬铺逑荡嬖诒锥恕拔蕹头!闭呶闯鎏ā风险管理基础薄弱⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯畔⒐芾碇厥映潭炔还弧缦展芾砣瞬咆逊Α缦展芾砩璞干枋┞浜蟆风险管理外部环境恶化⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..沼蚧肪秤导犯丛印窈叫髂讯却蟆尴咄ㄐ鸥扇叛现亍三、空管风险管理存在问题的原因分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.风险管理理论研究传播滞后是根本原因⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯缦展芾砝砺垩芯恐秃蟮母好嬗跋臁缦展芾砝砺鄞úブ秃蟮母好嬗跋臁风险管理资源整合力度缺乏刚性是主要原因⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..肆ψ试凑狭Χ取缦招畔⒐芾碜试凑狭Χ取芾碜试垂蚕碚狭Χ取传统安全管理模式的消极影响是重要原因⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.苑缦帐侗鸹频南跋臁猿鎏ā拔蕹头!叩南跋臁安全文化缺乏风险管理元素是直接原因⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯四、国内外经验借鉴⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
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