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. 张憩毒
信息系统的开发与应用
谢家全尚红√吴赞平。
锚
江苏省高速公路建设指挥部南京市
总述涵洞道、通道道。
沪宁高速公路是国家“八五”重点工程建沪宁高速公路江苏段工程分为个大标
设项目,是我省的“重中之重”工程。为提高段—,苏州为、标段,无锡为标段,
工程建设管理水平和管理效率,确保工程剖常州为标段,镇江为、标段,南京为
国优目标的实现,江苏省高速公路建设指挥标段。每个大标段还分有不同的合同标段,
部和南京蓝深新技术有限责任公司联合研制全线共有个合同标段,施工单位家。
“沪宁高速公路工程质量评定信息系统”。经沪宁高速公路建设具有以下特点:
过系统调查、系统分析、系统设计、编程调试. 软土分布广,全线软土地基长公
等阶段工作,年初该系统研制完成. 里,软基处理长度公里;
年月起在省、市高指授使用。该系统能. 苏南地区水网纵横,土源缺乏,大
够提供输人、查询、统计计算、汇总、报表打量使用过湿土筑路;
印、通讯、维护等多种功能,适应于省、市两级. 资金不足,沪宁高速公路除国家补
工程质量管理的需要,能分市、,其余全靠省自筹,自开工以
质量评定单元分类表、分部、单位工程评定情来,一直是边建设边筹集资金;
况忙总表、全线质量评定情况汇总表等近二. 工期紧,任务重,沪宁高速公路原
,适时作出台计划年建成,现提前到年月
理的决策提供了依据。日,实际施工期只有年;
系统开发的背景和必要性. 缺乏建设高速公路的经验,施工力
. 工程概况量不足,监理人员年轻人多,工作经验不够。
沪宁高速公路是江苏省第一条高速公针对上述特点,要想将沪宁高速公路建
路,它连接上海和江苏的苏州、无锡、常州、
江、南京个大、中城市,, 下一番功夫。
,加上镇江支绂. . 系统开发的必要性
。沪.. 实行监理制的需要
宁高速公路路基宽米。中央分隔带宽沪宁高速公路采用监理制,应用
米,双向车道、全封闭、全立交,设计行车速条款对工程建设进行控制监督,这些科学管
度每小时公里。江苏段沿绂设个互理方法一方面为计算机管理提供了规范的数
通式立交、个服务区、个停车区,国家批准据基础,另一方面也需要及时、准确的信息支
。持,以充分发挥现代化管理方法的作用。
沪宁高速公路主要工程数量:征用土地.. 提高工程管理效率
.万亩、拆迁房屋万平方米、路基土石依据—公路工程质量检验评
方万立方米、、定标准,沪宁高速公路工程可分解为约
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生第靳谢京垒等:沪宁高速心路工程质量评定信息系统的开发与虚用
个单位工程、个分部工程、儿个分项加监理培训人数、参加监理工作人数、有监理
工程。要全面掌握各个单元工程的评定信证书人数进行统计汇总、制表、打印输出等,
息,无论是速度,还是数据的准确性,人工都从而全面反映沪宁高速公路全线监理人员状
是难以保证的,必须开发系统软件,用计算机况、业务水平,各单元工程监理责任人的工作
替代人工进行该项工作。又由于沪宁高速公岗位、工作经历等。对那