文档介绍：机械传动
一、带传动
二、链传动
1、带传动的组成
2、工作原理
安装时带被张紧在带轮上，产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力拖动从动轮一起同向回转。
一、带传动
3、带传动的类型
带传动
平带
V带
圆带
同步带
（1）摩擦带传动：靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动，如V带传动、平带传动等；
（2）啮合带传动：  靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动，如同步带传动。
按传动原理分：
（1）平带：  平带的截面形状为矩形，内表面为工作面。
（2）V 带：截面形状为梯形，两侧面为工作表面。
传动带的截面形状分：
（4）圆形带：横截面为圆形。只用于小功率传动。
（5）齿形带（同步带）：具有传递功率大，传动比准确等优点，故多用于要求传动平稳，传动精度较高的场合。
（3）多楔带：它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。可传递很大的功率。
4、 V带传动中几何参数
普通V带已标准化，按截面尺寸从小到大可分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。标准V带都制成无接头的环形带，其横截面结构如图所示。抗拉体的结构形式有帘布结构和绳芯结构。
拉伸层
强力层
压缩层
V带和带轮轮槽截面的基本尺寸及参数（mm）
带绕在带轮上时产生弯曲，外层受拉伸长，内层受压缩短，内外层之间必有一长度不变的中性层，其宽度b p称为节宽。V带轮上与b p相应的带轮直径d d 称为基准直径。
实心带轮腹板带轮  孔板带轮轮辐带轮